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סיכום הפרק
Am 12. November 2001 stürzt ein Airbus A300-600 von American Airlines kurz nach dem Start am New Yorker Flughafen JFK in das Wohngebiet Belle Harbor im Stadtteil Queens. Flug 587 ist auf dem Weg nach Santo Domingo in der Dominikanischen Republik. Alle 260 Menschen an Bord und fünf Menschen am Boden kommen ums Leben. Nur zwei Monate nach den Terroranschlägen vom 11. September erlebt New York die nächste Flugzeugkatastrophe. Schnell stellt sich heraus: Es war kein Terroranschlag. Doch wie konnte ein modernes Verkehrsflugzeug bei gutem Wetter kurz nach dem Start auseinanderbrechen? Die Ermittler des NTSB stoßen auf eine verhängnisvolle Kombination von Faktoren... In dieser Folge von Flugforensik rekonstruieren wir die letzten Minuten von American Airlines 587 und untersuchen, wie aus einer eigentlich beherrschbaren Situation eine Katastrophe werden konnte. Dafür sprechen wir mit Bob Benzon, der für das NTSB an der Untersuchung beteiligt war, und mit Hector Algarroba, der beim Absturz beide Eltern verlor.…
Am 12. November 2001 stürzt ein Airbus A300-600 von American Airlines kurz nach dem Start am New Yorker Flughafen JFK in das Wohngebiet Belle Harbor im Stadtteil Queens. Flug 587 ist auf dem Weg nach Santo Domingo in der Dominikanischen Republik. Alle 260 Menschen an Bord und fünf Menschen am Boden kommen ums Leben. Nur zwei Monate nach den Terroranschlägen vom 11. September erlebt New York die nächste Flugzeugkatastrophe. Schnell stellt sich heraus: Es war kein Terroranschlag. Doch wie konnte ein modernes Verkehrsflugzeug bei gutem Wetter kurz nach dem Start auseinanderbrechen? Die Ermittler des NTSB stoßen auf eine verhängnisvolle Kombination von Faktoren... In dieser Folge von Flugforensik rekonstruieren wir die letzten Minuten von American Airlines 587 und untersuchen, wie aus einer eigentlich beherrschbaren Situation eine Katastrophe werden konnte. Dafür sprechen wir mit Bob Benzon, der für das NTSB an der Untersuchung beteiligt war, und mit Hector Algarroba, der beim Absturz beide Eltern verlor.…
פרקים
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265 Todesopfer: Airbus-Inferno in New York City
האזנתםAm 12. November 2001 stürzt ein Airbus A300-600 von American Airlines kurz nach dem Start am New Yorker Flughafen JFK in das Wohngebiet Belle Harbor im Stadtteil Queens. Flug 587 ist auf dem Weg nach Santo Domingo in der Dominikanischen Republik. Alle 260 Menschen an Bord und fünf Menschen am Boden kommen ums Leben. Nur zwei Monate nach den Terroranschlägen vom 11. September erlebt New York die nächste Flugzeugkatastrophe. Schnell stellt sich heraus: Es war kein Terroranschlag. Doch wie konnte ein modernes Verkehrsflugzeug bei gutem Wetter kurz nach dem Start auseinanderbrechen? Die Ermittler des NTSB stoßen auf eine verhängnisvolle Kombination von Faktoren... In dieser Folge von Flugforensik rekonstruieren wir die letzten Minuten von American Airlines 587 und untersuchen, wie aus einer eigentlich beherrschbaren Situation eine Katastrophe werden konnte. Dafür sprechen wir mit Bob Benzon, der für das NTSB an der Untersuchung beteiligt war, und mit Hector Algarroba, der beim Absturz beide Eltern verlor.…
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Eastern 401: TriStar-Absturz in den Everglades
האזנתםDie Lockheed TriStar ist Anfang der Siebzigerjahre ihrer Zeit voraus: Im Cockpit des dreistrahligen Großraumjets sind einige Systeme verbaut, die die Luftfahrt so vorher noch nicht kannte. Doch die fortschrittliche Technik wird für die erfahrene Crew der Eastern-Airlines-Fluges 401 von New York nach Miami am 29.12.1972 zur Falle - und das ausgerechnet wegen eines defekten Glühbirnchens. Mit der Hilfe von Zeitzeugen wie Ron Infantino und des Pilotenexperten Helmut Kunz analysieren die Flugforensiker diesen Absturz, der den Anstoß für die Entwicklung des Crew Ressource Managements gegeben hat. Wenn ihr unseren Podcast finanziell unterstützen möchtet, könnt ihr das bei Patreon tun: https://www.patreon.com/u84692298/ Merchandising gibt es hier: https://flugforensik.myspreadshop.de/
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9/11: Was geschah an Bord von United 93?
האזנתםUnited 93 war der vierte entführte Flug am 11. September 2001 - und der einzige, der das Ziel seiner Entführer nie erreichte. 25 Jahre nach den Terroranschlägen von Al Qaida erzählen Benjamin Denes und Andreas Spaeth die Geschichte des vierten Fluges, der bei der Rückschau oft in Vergessenheit gerät. Eine Revolte der Geiseln an Bord der Boeing 757 sorgte dafür, dass Terrorpilot Ziad Jarrah und seine Komplizen ihren Plan nicht verwirklichen konnten. Unsere Gesprächspartner für diese Folge: Dorothee H. Sie war 20 Jahre alt und Ziad Jarrahs Fluglehrerin in Florida. Dr. Jonathan Zimmerli Schweizer Militärhistoriker und Sicherheitsexperte. Er ordnet ein, warum der Terrorplot von Al Qaida aufgegangen ist und wie unvorbereitet die Luftverteidigung des USA auf einen Angriff aus dem eigenen Luftraum war. Jack Grandcolas Seine Frau Lauren war an Bord von Flug 93 und im dritten Monat schwanger. Um 9:39:21 Uhr hinterließ sie ihm eine Nachricht auf dem Anrufbeantworter. Er verpasste den Anruf. Der Verkehrspilot und…
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Explosive Mischung an Bord von TWA800: Eine Boeing 747 bricht auseinander (dt. Übersetzungen)
האזנתםIn der letzten Folge vor der Sommerpause widmen sich die Flugforensiker einem Absturz, der sich vor 30 Jahren ereignet hat. Am 17. Juli 1996 ist eine Boeing 747 der TWA 19 Minuten nach dem Start in New York in der Luft zusammengebrochen und aus 4.000 Metern Höhe in den Atlantik gestürzt. Die Katastrophe ereignete sich in den Abendstunden, in Sichtweite der Küste von Long Island. So gab es viele Augenzeugen, deren Berichte die Ermittlungen zunächst stark beeinflusst haben. Für diese Episode konnten die Flugforensiker mit vielen Zeitzeugen und Experten sprechen. Die Journalistin Christine Negroni berichtete als CNN-Reporterin von dem Absturz, der zu einem der wichtigsten Fälle ihrer Karriere werden sollte. Ihr Buch "Deadly Departure" ist ein Standardwerk zu TWA 800 und ist auch in Deutschland bestellbar: https://www.amazon.de/Deadly-Departure-Experts-Prevent-Disaster/dp/0060932651 In dieser Folge erzählen die beiden NTSB-Ermittler Bob Benzon und Peter Goelz von der schwierigen Zusammenarbeit mit dem FBI und…
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Tödliche Teile: Die fatalen Schwingungen von Partnair 394
האזנתם/// Flugforensik Live im Herbst 2026 – hier gibt es die letzten Tickets Wien (29.10.2026 im Simm City) https://www.oeticket.com/event/flugforensik-simm-city-festsaal-zentrum-simmering-21041058/ Leipzig (01.11.2026 im Kupfersaal) https://shop.myticket.de/selection/event/seat?perfId=10229498714595&table=false&choiceSelectionDone=false&productId=10229498668134&tourId=10229495829829 /// Nur noch bis zum 30. Juni verfügbar: Flugforensik-Merch im originalen Design https://flugforensik.myspreadshop.de/ /// Diese Folge: Was sich am 8. September 1989 über der Nordsee ereignet, sollte später die Luftfahrt verändern: Eine Chartermaschine der norwegischen Partnair bricht ohne für die Crew oder Passagiere erkennbare Vorzeichen in der Luft auseinander. Erst fällt das Seitenleitwerk ab, dann wird die Maschine vom Typ Convair CV-580 nicht mehr steuerbar und bricht in etwa 3.000 Metern Höhe auseinander. Alle 55 Menschen an Bord sterben bei dem Absturz. Partnair-Flug 394 sollte Reederei-Angestellte zu einer Schiffstaufe…
